由于鑄鋼件的特點,幾乎所有的工業部門都需要用鑄鋼件,在船舶和車輛、建筑機械、工程機械、電站設備、礦山機械及冶金設備、航空及航天設備、油井及化工設備等方面應用尤為廣泛。至于鑄鋼件在各產業部門的應用,由于各國的具體條件不同,情況可能有較大的差異。
鑄鋼件的品種繁多,不勝枚舉。現就幾個主要的產業部門使用鑄鋼件的情況做簡要說明。
1、電站設備
電站設備是高技術產品,其主要零件都在高負荷下長時間連續地運轉,火電站和核電站設備中有不少零部件還需耐受高溫和高壓蒸汽的腐蝕,因而對零部件的可靠性有很嚴格的要求。鑄鋼件能最大限度地滿足這些要求,在電站設備中廣為采用。
2、鐵路機車及車輛
鐵路運輸與人民的生命財產安全密切相關,因此。保證安全是至關重要的,機車車輛的一些關鍵部件,如車輪、側架、搖枕、車鉤等,都是傳統的鑄鋼件。
鐵路轉轍用的轍岔是承受強烈沖擊和磨擦的部件,工況條件極為惡劣,形狀又很復雜。
3、建筑、工程機械及其他車輛
建筑機械和工程機械的工況條件都很差,大部分零件都承受高的負荷或需耐受沖擊磨損,其中很大一部分是鑄鋼件,如行動系統中的主動輪、承重輪、搖臂、履帶板等。
一般汽車很少用鑄鋼件,但特種越野車和重型貨車的行動部分也用不少的鑄鋼件。
檢測難點
1.超聲波穿透性差
粗大的晶粒、不均勻的組織等的復雜界面,都增強了超聲波的散射,能量衰減大,以致可探厚度比之鍛件要小。
2.干擾雜波多
聲波在不均勻、不致密組織和粗大晶粒界面上散射時,其散射信號強度較大,并為探頭所接收;粗糙的鑄造表面對聲波反射會形成雜波;這些在示波屏上都會顯示為雜亂的林狀回波(也稱之為草狀回波),將可能淹沒缺陷回波,妨礙缺陷回波的辨認。
3.表面耦合條件差
鑄鋼件表面粗糙,不利于聲的耦合,表面硬度大,打磨較困難。
4.缺陷的定量較困難
由于鑄鋼件對聲波的衰減大,缺陷形狀復雜,以人工缺陷為基準的缺陷定量評定,誤差較大,用計算的方法對缺陷定量難度更大。
以上所述正是鑄件檢測的困難所在,這些困難使鑄件檢測受到一定的限制。但另一方面由于鑄件質量要求較低,允許存在單個缺陷尺寸較大,數量較多,同時鑄件缺陷出現的部位規律性強,因此鑄件檢測還是具有一定的價值。